" METEOROLOGIA : CALENTAMIENTO SÚBITO ESTRATOSFÉRICO. FRÍO A LA VISTA" (NO SIEMPRE). (AVISO A LAS ISLAS CANARIAS) 1

Hola a todos, 

En estos días se viene hablando de una más o menos inminente invasión de aire continental frio de origen casi siberiano. Ello se debe al extraordinario aumento de la temperatura observado a altos niveles de la atmósfera (10hPa). El gráfico inferior, al igual que el de pie de página refleja la curva de temperaturas observada en el invierno 2017-2018,però lo consideramos válido en todo caso como ejemplo. En el gráfico se observa una subida vertical de la temperatura de -70ºC a unos -14ºC, especialmente durante el mes de enero.Se trata de los que llamamos calentamiento súbito estratosférico y que de una u otra forma puede afectar las condiciones meteorológicas en todo el Hemisferio Norte. Aunque eso sí, su impacto, si lo hay no se nota ni lo vamos a notar de forma inmediata. De media puede tardar entre dos y cuatro semanas hasta que sus efectos incidan en nuestra meteorología.

 

Después de la fuertes nevadas y el frío de principios de año, hemos tenido unos amables día de temperaturas suaves aunque desde ya más de una semana se vienen vislumbrando cambios que muy probablemente incidirán en nuestro tiempo atmosférico dentro de una semana o dos aproximadamente. No nos referimos al paso de borrascas altlánticas y sus correspondientes frentes que vienen cruzando la peninsula Ibérica casi diariamente. Nos referimos a la posibilidad de una invasión de aire frío continental cuya "región manantial" se encuentra en la misma Siberia o no lejos de ella. En éstos días se están publicando muchos artículos y comentarios sobre el particular. 

Para mi, un gran referente es Francisco Martín León (Paco) que en un artículo publicado en la revista de Meteored ayer decía en su encabezamiento : Calentamiento súbito estratosférico y tiempo extremo en superfície ". Abreviado SSW Sudden Stratosferic Warming, o CRE Calentamiento Repentino Estratosferico CSE Calentamiento Súbito Estratósferico etc..

Digo de entrada que el tema es realmente complejo, y resulta imposible dar una explicación relativamente simple al SSW. Hay conceptos de alta física e interacciones entre el Jet Stream y la Corrriente Polar realmente complejas. El vórtice o vórtex ártico contiene dentro de su perímetro,el aire más frío.También hay que considerar existencia de vórtice estratosférico y del vórtice troposférico y las aún relativamente desconocidas interacciones entre sí. No olvidemos las ondas de Rosby del Jet Stream, y factor esencial pero que dejamos para otro día.  Ni la fuerza de Coriolis, ni el fenómeno del Niño, ni la Corriente del Golfo, ni los ciclos de actividad solar, etc.etc. Hay más conexiones de lo que en principio podría suponerse.

El hecho en concreto es que se produce un súbito calentamiento inicialmente en la estratosfera a unos 50 kms. de altura que posteriormente desciende a la troposfera, y que es cuando puede afectarnos. Normalmente en el Hemisferio Norte se producen cada dos o tres años mientras que en el Hemisferio Sur lo hacen cada diez aproximadamente. Las causas ? Desconocidas pero tal vez dependientes de la rotación terrestre. El sobrecalentamiento del orden de unos 50º/60º se produce por compresión de la masa de aire que dado su limitado volumen no puede sino concentrarse y aumentar así su temperatura. Este desplazamiento hacia el Sur, afecta directamente a la Jet Stream y en consecuencia a todos los movimientos de formación-disipación de los grandes centros de acción tales como borrascas, y anticiclones. Está afectación incide en todas las alturas y por ello también en la posible formación y frecuencia de las DANA o gotas frías. Puntualmente la Corriente en Jet o Jet Stream puede llegar a invertir su flujo pasando a ser del Este. Con ello se establece una circulación retrógrada del Este sobre Europa que transportada por fuertes vientos continentales pueden causar las temidas olas de frio a menudo mal llamadas siberianas. El impacto térmico se centre generalmente en Euroasia y en las zonas norte del Continente  americano.

                                                     Ver explicación a continuación.

Normalmente , la estructura de la circulación de los vientos de la Circulación General Atmosférica es de Oeste a Este siguiendo la línea de los paralelos terrestres. En el Polo Norte especialmente tenemos un Vórtex Polar que consiste en una gran concentración o depósito de aire extremadamente frío. Esta situación se instaura a principios de invierno y persiste hasta la primavera. La Corriente en Chorro o Jet Stream actúa como una barrera que contiene el desplazamiento o el "derrame" de ésta ingente cantidad de frío hacia latitudes más meridionales. El globo terráqueo de la izquierda refleja el estado habitual del Vórtex Polar mientras que el de la derecha evidencia un debilitamiento de la Corriente en Chorro que permite la progresión hacia el Norte del aire cálido del Sur y consecuentemente el descenso del aire frío que hasta entonces contenía en su interior. El hecho de que tengamos tan importante masa de aire gélido en los Polos se debe a que existe un Anticiclón frio centrado allí durante meses y a la mínima falta de insolación-calentamiento recibida especialmente desde otoño enfría los polos durante sus largos inviernos. La rotación de la Tierra es fundamental en la generaración y existencia de estos almacenes de frío. Las temperaturas dentro de éste torbellino frío y cautivo alcanza los -85ºC.

Pero la cosa es más complicada ya que el calentamiento se produce a nivel estratosférico (unos 50 km.) con aumento de temperatura superior a los 50º C. Cuando ello se produce y si las masas de aire del Norte descienden hablamos de una dislocación de la linea imaginaria que la contenia, Tambien puede definirse como fractura, Puede dar lugar a la formación de borrascas a más baja latitud a partir del split ( o división) del vórtice.  Con ello se altera la Circulación General Attmosférica a bajas latitudes. A la menor brecha se produce un inicio de digamos "grieta" que al ensancharse propicia la salida del aire muy frio hacia bajas latitudes meridianas afectando a la Corriente en Chorro y por consiguiente toda la circulación de Altas y Bajas presiones que pasa a ser muy dinámica.

                      Mapa con el calentamiento del dia 31de enero del 2001. En le zona central de                                         rojo intenso casi blanquecino se refleja el sobrecalentamiento anómalo.

                          Mapa del 5 de enero  a 10 hPa con enormes diferencias térmicas. El bloque más                                         frio estaba a punto de escindirse.

      Obsérvese el sobrecalentamiento detallado por mese con un máximo entre enero y febrero de 2018.

El estudio de la estratosfera y la troposfera o sea de entre 10 y 50 kilómetros presenta aún mucho espacio para el progreso. Se viene descubriendo su impacto en la meteorología, aunque la respuesta meteorológica a sus variaciones en forma de "cambio de tiempo en superfície" puede llevar semanas. En épocas del insigne Doctor Mariano Medina Isabel, se consideraba un nivel de sumo interés el conocimiento le las condiciones de la atmósfera a 5.500 metros de altura unos 500 hPa aproximadamente. Hoy vemos que el tema del S S W que era conocido pero no estudiado hace muchos años, nos puede aportar importantes elementos predictivos. Tenemos entre otros éste nuevo elemento de soporte predictivo.

Volviendo a la entrada siberiana, tengo claro que afectará a una buena parte del Norte y Centro de Europa, pero tengo mis dudas sobre su influencia en España y Portugal. Lo que si parece muy seguro son las lluvias en esta primera quincena de febrero. De momento,la situación sinóptica está claramente atlantizada con sus características conocidas : lluvias en la mitad Oeste peninsular con vientos terrales en el litoral Mediterráneo y temperaturas suaves para febrero. De momento ! Todo puede variar en cuatro días.

Muchas gracias a los que hayais llegado a leer hasta aquí. Es un gran esfuerzo.

(1) Aviso a las Islas Canarias.- Veo la posibilidad de lluvias muy intensas y puntualmente torrenciales en el archipiélago canario.  Se deberán extremar las precauciones en prevención de tiempo muy adverso. Podrá tener una cierta duración y se iniciará en breve o sea mañana mismo.

Saludos a todos.

Mariscal Tro.

Fuentes citadas en imagen.

Francisco Martín León

Alex Vanderlann.

" METEOROLOGIA : ¡ ALEGRIA NIEVA COMO ANTES !"

La Vilella Baixa sota la nevada. Un poble molt i molt especial.

 

Siurana en Tarragona (Más hermosa que nunca ).

El temporal de mar en el litoral de Barcelona-Tarragona también fué de "antes". 

Hola amigos lectores,

Todos hemos oído una y mil veces que ya no llueve, ni nieva ni hace el frío de "antes". Pués bien la nevada de ayer servirá para recargar memorias, que sin duda retendrán e irán magnificando la nevada experimentada en los dos últimos días. Se cumplieron los pronósticos y medio país quedó blanqueado-bloqueado. Especialmente la región de Madrid, por concentrar cerca de siete milones de habitantes, sufrió la parte más dura del episodio. Se cerraron aeropuertos, lineas de tren, autopistas y carreteras. Los camiones,por millares tuvieron que aparcar en areas de servicio o donde pudieran.  Millares de personas pasaron la noche de sábado a domingo en el interior de sus coches en cualquier carretera o autopista  de Madrid o de Castilla-La Mancha.

Todos estabamos avisados (¡especialmente los lectores de La Gota Fria!) pero aún así muchos no actuaron con la mínima precaución deseable. Nevó y mucho, como no lo hacía en los últimos 60/70 años en Madrid. En otros muchos lugares no nevaba así en 40 años. En otros lugares era la segunda nevada más intensa en los últimos cien años. O sea muy excepcional : ¡ pero nada que no hubiera acontecido antes !

"Filomena" ha sido el nombre con el que se ha bautizado la borrasca, copartícipe en el episodio. El nombre que no pienso volver a escribir por saturación mental, es asignado por el llamado Grupo del Suroeste, que está compuesto por los Servicios Meteorológicos de  Portugal (IPMA), Francia ( Météo-France)  Bélgica (RMI) y España AEMET. La cadencia u orden es el siguiente : 

Queda claro que la siguiente será "Gaetan". Resulta curioso que en España tradicionalmente nunca se han bautizado las borrascas ni los anticiclones, caso contrario de Alemania, o sea no existe lo que llamaríamos tradición. Per como pasa muy a menudo, aquí pasamos de 0 a 100 en segundos y o no llegamos o nos pasamos, como ha sido el caso. Si alguien lee este post (serán millares) ya no preguntará el tema de los nombres. Ahora bien siempre sale "l´enfant terrible" que hace la pregunta del ¿por qué? a ver si puede poner en evidencia la ignorancia-no la suya-sino la de sus compañeros contertulianos. Tema aclarado. 

Tampoco es plan hoy, colocar en el post una sinfín de fotos de la nevada, de frente y de perfil. Aún así he intentado hacer una selección y mostrar una media docena. Además también estará bien algún cuadro con los espesores registrados en Catalunya. En Madrid sabemos que entre 40 y 60 cms. aunque en rincones con funciones de ventisquero se pueden rondar los 100 cm. Además a éstas horas, las temperaturas están cayendo y en el mismo Madrid y en algunas zonas se han alcanzado de madrugada los -10C. Para tener un frio helador, lo mejor es anticiclón potente con estancamiento del aire, noches despejadas y el suelo cubierto por la nieve. Si además venimos de temperaturas muy bajas de pre-nevada ya no nos faltará de nada.

                  

Naturalmente la nieve pisada y con temperaturas inferiores 0º se compacta y se transforma en hielo. Quisieramos recomendar mucha prudencia al salir a la calle, pero nos parece poco. Mucho mejor no salir si queremos preservar nuestro esqueleto original de fábrica. Para conducir más o menos lo mismo. No tenemos el hábito de conducir sobre hielo ni nieve. No somos noruegos ni suecos. Lo digo a pesar de que algunos han ido a esquiar y creen dominar todo el tema aquel del "contravolante" y etc.etc.

La causa de la nevada ha quedado muy explicada desde éste blog desde hace días. Muy en corto,una borrasca ha avanzado desde las Islas Canarias y se ha situado frente a las costas del Mediterráneo. Desde allí y conjuntamente con un anticiclón de las Azores que se ha alargado hacia el Noreste, se han generado dos flujos coincidentes, en anticiclónico frio y seco y el húmedo de la borrasca digamos Canaria. Teníamos valores de -35ºC en la isoterma de 500 hPa o sea unos 5.500 metros aproximadamente.

Los espesores más significativos medidos en Catalunya, son los siguientes:

Curiosamente las seis primeras poblaciones corresponden a poblaciones situadas en general a poca altura y cerca de los límites con la provincia de Castellón (Sur).

El mapa siempre ayuda. Destaco todo el litoral una calva en el centro de Catalunya. Las máximas intensidades muy al Sur y en los Pirineos lo cual ya es habitual para la cordillera del Norte.

             Muchos lugares del Sur de Tarragona tuvieron espesores se unos 40/50 centímetros

Los habitantes de la Vilella Baixa (Priorat-Tarragona) despejando hoy por la mañana el Carrer del Vent.

                                  La Figuera (Priorat Tarragona). Sencillamente impresionante.

                                            Entrada de Gratallops (Priorat Tarragona)

              Prades (Tarragona) Cientos de kilómetros de la peninsula Ibérica colmados de nieve.

Bien de momento nada más. La nevada será recordada por muchos, hasta por "los más viejos del lugar".Ah! y espero que no hagan como los pescadores de caña, que cada vez que cuentan una captura histórica, la pieza va aumentando de peso y medida paulatinamente.

Saludos a todos.

Mariscal Tro

" METEOROLOGÍA . NOTA DE LA AGENCIA ESTATAL DE METEOROLOGÍA "

 Hola a todos

La excepcionalidad del episodio de nieve, lluvia y viento que vamos a experimentar, propicia la publicación del documento que sigue, por parte de la Agencia Estatal de Meteorología. 

AGENCIA ESTATAL DE METEOROLOGÍA 

AVISO ESPECIAL DE FENÓMENOS ADVERSOS 

AVISO ESPECIAL NÚMERO 1/2021 

EMITIDO A LAS 13:30 HORA OFICIAL DEL 5/1/2021 

LA AGENCIA ESTATAL DE METEOROLOGÍA INFORMA: 

1.- Fenómenos meteorológicos y zonas afectadas: 

a) Temporal de viento, mar y lluvias en Canarias, Ceuta y sur de Andalucía. Comienzo: miércoles, 6 de enero 

Duración: Hasta el viernes 8 de enero 

b) Nevadas copiosas en amplias zonas del interior peninsular. 

Comienzo: miércoles, 6 de enero 

Duración: Hasta el domingo 10 de enero 

2.- Grado de probabilidad: Muy alto (más del 80%)  

3.- Descripción de la situación meteorológica: Una borrasca muy profunda, recién nombrada por  Aemet como Filomena, con un sistema frontal asociado muy activo, está situada ahora en el centro  del Atlántico norte; se desplazará hacia el este, situándose el jueves inmediatamente al norte de  Canarias y penetrando en la Península y Baleares durante los días siguientes. Como consecuencia, a  partir de mañana miércoles, tendrá lugar un temporal de viento, mar y lluvias, primero en Canarias y  posteriormente en el sur peninsular, Ceuta y área Mediterránea. La interacción del flujo de aire muy  húmedo y relativamente cálido con la masa de aire muy fría, en niveles bajos, que nos está  acompañando desde hace un par de semanas, provocará que las precipitaciones sean en forma de  nieve en cotas relativamente bajas, en amplias zonas del interior peninsular. 

El temporal comenzará en Canarias, mañana miércoles y se intensificará durante el jueves y el  viernes. Las rachas de viento serán muy fuertes, con valores de 70-80 km/h de forma generalizada,  aumentando a 90-100 km/h en medianías y cumbres e incluso a 120 km/h en cumbres de Tenerife.  Habrá mal estado de la mar, con viento fuerza 7 y olas de 4-5 metros. Las lluvias serán fuertes y  localmente persistentes, principalmente en las islas occidentales y Gran Canaria. 

En el sur peninsular y Ceuta las precipitaciones intensas comenzarán el miércoles por la tarde y se  extenderán durante los días siguientes a prácticamente toda la Península y a Baleares. Las lluvias  más intensas tendrán lugar en el sur de Andalucía, especialmente en las provincias de Cádiz y de  Málaga, y en Ceuta, donde se prevé que sean muy fuertes y/o persistentes. En estas zonas también  se esperan rachas de viento muy fuertes. El mal estado de la mar afectará a los litorales de Cádiz y  del Estrecho y a buena parte del litoral mediterráneo.  

En el interior peninsular lo más relevante serán las nevadas copiosas en cotas a partir de 500-700  metros, aproximadamente. Comenzarán el miércoles por la tarde en zonas del interior sureste de la  Península y se extenderán e intensificarán, durante el jueves y viernes, a amplias áreas del centro y  este peninsular. Durante el viernes, probable día álgido del episodio, la cota de nieve descenderá a  200-400 m en la mitad norte peninsular. Y durante el fin de semana, con el desplazamiento de la  borrasca hacia el norte, las precipitaciones de nieve irán afectando cada vez más a zonas más  septentrionales.

LEONARDO PRIETO CASTRO, 8 E - 28040 MADRID 

Durante este episodio las acumulaciones más importantes se esperan en el este y norte de Castilla La Mancha, Comunidad de Madrid, interior de la Comunidad Valenciana, sur de Aragón y este de  Castilla y León, con espesores que probablemente alcanzarán los 20 centímetros de forma bastante  generalizada e incluso, localmente, sobre todo en el entorno del Sistema Ibérico, los 30-40  centímetros. 

Es probable que el domingo 10, con el alejamiento de la borrasca hacia el noreste, mejoren las  condiciones meteorológicas que han dado lugar a este aviso especial. No obstante, el domingo y el  lunes, todavía son posibles las lluvias intensas en el sur de Andalucía y Ceuta debido al acercamiento  de una nueva borrasca. Las temperaturas mínimas experimentarán un nuevo descenso durante la  semana próxima, especialmente en las zonas cubiertas de nieve. 

7.- Notificación de actualizaciones futuras o de finalización: AEMET emitirá un nuevo Aviso  Especial el miércoles, día 6, y recomienda un seguimiento más detallado y actualizado de esta  situación atmosférica a través de sus predicciones y avisos de fenómenos adversos. Todo ello puede  consultarse en la página web: www.aemet.es 

© AEMET. Autorizado el uso de la información y su reproducción citando AEMET como autora de la misma.

Lectores, el tema es serio y confirma la anunciada posiblidad de sorpresas meterológicas que anunciamos desde hace días. La Aemet publica estos documentos de prevención dirigidos a la población, sólo ante circustancias muy adversas.

Mucha precaución y saludos de nuevo.

Mariscal Tro

Fuente AEMET.

" METEOROLOGÍA : NEVARÁ ,YA ES SEGURO " (* 1ª ACTUALIZACIÓN 05.01 + Ver post siguiente )

 

Hola a todos,

Hace ya unos días publicaba un par de entradas sobre la posibilidad de nevadas en un plazo corto-medio. Desde entonces, las evoluciones de los sucesivos mapas isobáricos coinciden en señalar que vamos a ver nieve en el suelo dentro de pocos días. Sabemos que será abundante y con espesores superiores a los 40-50 cms. y sabemos que caerá de forma copiosa no sólo en las cimas de las cordilleras sino también en zonas llanas. No podemos precisar exactamente cuando empezará a nevar pero será -en principio- durante la semana que iniciamos hoy y podrá repetirse hasta los inicios de la semana próxima ( de momento).  El mapa que sigue es muy elocuente especialmente en la gran zona del Centro-Este peninsular. 

En el mapa superior, vemos la posible zona de afectación de las nevadas. Hay un máximo muy claro en el Centro, Región de Madrid y Castilla-La Mancha hasta Sierra Nevada con más de 70 centímetros de espesor (Zona anaranjada). Cerca de Zaragoza, posiblemente en Soria se anotan 40 centímetros (Zona amarilla).. Nos parece un hecho casi insólito que pueda llegar a nevar tanto en zonas tan pobladas. Me cuesta mucho imaginarme Madrid con más de medio metro de nieve. Me cuesta creer que habrá aeropuertos cerrados, autopistas bloqueadas al igual que trenes atascados en medio de la nada. No sé, francamente no sé. Lo dicen los pronósticos y la configuración isobárica ( los Mapas del Tiempo) parecen confirmarlo. Creo que tendríamos que retroceder al año 1944 (23-26 de febrero) para encontrar (si es que llega a suceder) un temporal de nieve de las características del que según parece se nos viene encima. Ver cuadro en la parte inferior de la nieve caída en Catalunya durante el episodio.

Queda claro que estamos teniendo una entrada de aire muy frío de orígen ártico.

Temperatura registrada ayer en el pico de  Tuc de la Llança. A menudo, la altura no es un factor determinante para la medición de temperaturas muy bajas. En muchas zonas de la meseta española o relativamente próximas, en altiplanos muy extensos de Guadalajara, Cuenca, Teruel etc. se registran valores extremadamente bajos con heladas prácticamente todas las madrugadas del año. Sí, digo bien, del año. Por encima de los tres mil metros o muy cerca de ellos, la altura nos determina la temperatura. A mayores alturas y por encima de los cinco mil metros, la amplitud térmica diaria es relativamente escasa comparada con los niveles más bajos, y la temperatura se mantiene siempre realmente baja.  O sea vemos que el gradiente térmico de -0,6ºC  cada cien metros que ascendemos es muy orientativo y válido para una atmósfera "estable". Esta progresión se hace trizas en situaciones de inversión térmica ( o sea llega a invertirse y a subir la temperatura según ascendemos ) y muy especialmente en invierno y en valles rodeados de superfícies de mayor altura. El aire, ya de por sí frío "resbala" por las vertientes hasta el fondo de la cubeta, o lago o valle y allí se super enfria. Digamos de paso que en éstos puntos o polos de frío no suele habitar nadie, por lo que las mediciones esstán hechas por estaciones automáticas de alta montaña. Probablemente en el interior peninsular y en las provincias citadas-entre otras- muchos registros en los altiplanos interiores se hacen de forma manual por parte de observadores locales que con esfuerzo y satisfacción efectúan las mediciones.

Tuc de la Llança, no lejos del Puerto de la Bonaigua (Alto Arán). Altura 2.659 msnm. Altura relativamente discreta para dar valores térmicos tan rigurosos. El aire muy frío debe acumularse en la parte inferior-Norte de los picos, en donde se dan estos valores tan severos.

A continuación el cuadro de cifras, indica ls valores de nieve acumulados en febrero de 1944. En muchos no se ha repetido desde entonces. Muchos lugares de España, vivieron el episodio también con intensidad. Los días posteriores fueron de heladas muy intensas por lo que la cobertura de nieve persistió muchos días.

(*)Se va confirmando que será precisamente la colisión de la masa de aire muy frío que nos afecta, con una masa húmeda y cálida procedente de la Borrasca que se nos aproxima por el Sur será la causante de las nevadas. Son situaciones de "choque de masas de aire" en invierno las que pueden generar las precipitaciones más intensas. Las "nevadas de Sur" suelen ser las más copiosas. Por ello no descartamos precipitaciones muy intensas o torrenciales, especialmente en el cuadrante Sureste peninsular. Naturalmente en zonas más alejadas del mar las precipitaciones serán en forma de nieve durante todo el episodio. En los lugares costeros, la nieve puede caer inicialmente mientras que progresivamente se irá convirtiendo en lluvia. Las máximas precipitaciones caerán probablemente entre mañana miércoles y el viernes.

(*)Añado antes de cerrar la presente 1ª Actualización las temperaturas mínimas de la pasada madrugada en zonas interiores de España, con alturas  medias notables y ambiente casi estepario : 

Collado Verde (Cuenca) -16,4º

Cantalojas (Guadalajara) -14,9º

Checa ( Guadalajara) -14,6º

Tramacastilla (Teruel) -14,5º

Zafrilla (Cuenca) -14,3º

Hoyos del Espino (Avila) -13,7º 

Refugi d´Amitges (Lleida) -12,8º

La Herguijuela (Avila) -14,9º

Navarredonda de Gredos (Avila) -11,6º

Duruelo de la Sierra (Soria) -11,5º

Probablemente muy pocos de nosostros hemos estado o visitado alguno de éstos lugares tan fríos. La mayoria de los lugares mencionados, junto con algún otro suelen aparecer casi a diario en el índice de temperaturas mínimas más bajas.

Bien, de momento nada más.

Creo que nos merece la pena seguir la posibles nevadas con detalle, planificar la movilidad y actuar siempre con las predicciones meteorológicas más recientes a mano. 

Saludos.

Mariscal Tro